Rencontres Flotauto Lyon
Lyon (FR) · La Sucrière
Une veille volontairement neutre sur la vision par ordinateur appliquée au monde automobile et sur la numérisation de l'inspection : des tendances de fond, pas de communiqués. Et un agenda des salons professionnels où le sujet se discute vraiment.
Lyon (FR) · La Sucrière
Paris (FR) · Paris Expo Porte de Versailles
Las Vegas (US) · Las Vegas Convention Center
Ces notes décrivent des mouvements de marché et des évolutions techniques. Elles ne citent aucune marque et ne relaient aucune communication d'entreprise, y compris la nôtre.
Août 2026 est le mois le plus calme observé depuis au moins seize ans sur le marché de l'occasion, et la part des véhicules les plus anciens continue de progresser.
Les députés européens refusent de raccourcir l'intervalle de contrôle pour les véhicules anciens, mais soutiennent le relevé du kilométrage en atelier. Les négociations avec le Conseil peuvent s'ouvrir.
Les sources de données sur un véhicule se multiplient, mais aucune ne décrit son aspect. L'observation visuelle reste complémentaire des flux embarqués.
Un règlement de juillet 2026 repousse les exigences sur les systèmes à haut risque, mais les obligations de transparence s'appliquent déjà : de quoi garder le cap sur la documentation.
Historique, état constaté, photos fidèles : l'acheteur de véhicule d'occasion attend une information complète, et le coût d'un retour rend la dissimulation peu rentable.
Durées de détention allongées et frais de remise en état sensibles : la restitution devient un point de friction que le pré-état des lieux cherche à désamorcer.
Auto-constat photo, orientation automatique, contrôle de la fraude documentaire : la gestion du sinistre automobile se réorganise autour d'un parcours continu.
Les architectures de vision ont changé de génération. Ce que cela ouvre pour l'analyse d'un véhicule, et ce qui reste hors de portée des modèles actuels.
Le constat papier recule au profit de la captation numérique dans l'assurance, la location et la distribution. Un mouvement engagé, mais inégal selon les segments.
Quinze minutes suffisent pour dérouler un parcours d'inspection complet sur l'un de vos véhicules.